其實(shí)在我們國(guó)內(nèi)的二手?jǐn)嚢璞密囀袌?chǎng)，既可以用“龍蛇混雜”來(lái)形容，同樣也可以用“臥虎藏龍”來(lái)概括?！褒埳呋祀s”指的是二手?jǐn)嚢璞密囀袌?chǎng)里面，有各種各樣不同車況的泵車，有的銹跡斑斑，年老珠黃，有的外觀非常新，但，可能是重新翻新的，一般人很難分辨。而“臥虎藏龍”說(shuō)的是，二手泵車市場(chǎng)里面，的確也有性價(jià)比非常高的車。有的車主名下有多輛泵車，新舊搭配，蓋房不累。不過(guò)，要靠老司機(jī)的火眼金睛，才能挑選到滿意的?；蛘哧P(guān)注天拓重工的優(yōu)選二手車。既保證了質(zhì)量，也減少了中間商的環(huán)節(jié)。
 
        作為經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)兼泵車手表示，凡此種種，隨便一個(gè)坑，都能把你耗散到窮的只能吃土，首先是油耗。34米泵車，如果是全新的泵車，油耗大約為3元/立方米，小編見(jiàn)過(guò)的二手泵車，普遍油耗在4元/立方米以上，而每臺(tái)泵車，每天用幾個(gè)小時(shí)，澆筑多少立方米混凝土，會(huì)消耗多少油，分動(dòng)箱的使用周期，等等細(xì)節(jié)，到底劃算不劃算，相信您心中的小算盤(pán)已經(jīng)啪啪打到飛起！

 

        二手泵車的價(jià)格，如果大大低于行業(yè)內(nèi)平均的市場(chǎng)價(jià)格，那我們得好好查一查，車輛是否有債務(wù)糾紛。有些二手泵車在賣(mài)出去之后，原車主的購(gòu)車款項(xiàng)還沒(méi)有還清，而賣(mài)車人為了逃避債務(wù)，經(jīng)常會(huì)刻意隱瞞，以較低于行情價(jià)的標(biāo)的，將泵車賣(mài)出去。而買(mǎi)車人卻還以為自己撿了個(gè)大便宜，殊不知自己就此跌入了債務(wù)糾紛的陷阱。過(guò)不了多長(zhǎng)時(shí)間，就會(huì)被債權(quán)方通過(guò)技術(shù)手段強(qiáng)制停止泵車工作。到時(shí)候不光賺不到錢(qián)，還會(huì)陷入惱人的三角債當(dāng)中，疲于應(yīng)付。

 

        第二種是事故車，和債務(wù)車同樣道理，有些良心賣(mài)家不會(huì)隱瞞實(shí)情，然后用比較低的價(jià)格出售。一般的事故車，在重新翻新后，雖然可以正常行駛，但是隱含的風(fēng)險(xiǎn)卻非常大。一臺(tái)正常的泵車底盤(pán)，在出廠之前都要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的碰撞測(cè)試，保證汽車在發(fā)生交通事故的時(shí)候最大程度的保護(hù)車內(nèi)人員。但是事故二手車翻新后整體的車身抗沖擊能力已經(jīng)損失，如果再出現(xiàn)二次事故，車內(nèi)乘客以及相關(guān)的施工人員就會(huì)非常危險(xiǎn)。

 

        當(dāng)然，如果有專業(yè)人員幫助，挑選好了一輛稱心如意的泵車，有一些細(xì)節(jié)，作為車主也要關(guān)注一下，比如，定期對(duì)柴油濾芯、機(jī)油濾芯、空氣濾芯進(jìn)行更換或保養(yǎng)，泵車以泵送1萬(wàn)—1.2萬(wàn)立方米的商砼左右為標(biāo)準(zhǔn)保養(yǎng)一次。每天將活塞退出至水箱（洗滌室），檢查活塞頭的磨損情況，并在活塞頭上涂抹潤(rùn)滑脂。如活塞磨損嚴(yán)重、水箱（洗滌室）內(nèi)冷卻水渾濁，則要及時(shí)更換活塞頭。每天開(kāi)機(jī)前，要打開(kāi)油箱底部?jī)尚狗砰y門(mén)，將油箱內(nèi)底層冷凝水放出，以防液壓油乳化變質(zhì)。不同廠家不同牌號(hào)液壓油不能混加。