趕工期也不能疏于維護(hù)，近期返廠的一臺(tái)臂架泵車(chē)，故障現(xiàn)象是泵車(chē)大臂能上不能下；其它臂架、支腿、泵送等動(dòng)作均正常。很有可能是天泵車(chē)大臂接近開(kāi)關(guān)上有鐵制物或接近開(kāi)關(guān)損壞，使得PLC 認(rèn)為大臂位置偏移，導(dǎo)致故障。而且，因場(chǎng)地、時(shí)效等因素限制，售后人員在維修的時(shí)候，僅能展開(kāi)大臂油缸，其余臂架油缸收縮到位。緊接著拆除臂架泵車(chē)的油水分離器底座電源插頭；拆除油水分離器底座；拆除油水分離器；插好電源插頭。

 

        分析泵車(chē)支腿液壓系統(tǒng)原理，發(fā)現(xiàn)天泵車(chē)的每個(gè)支腿液壓缸都帶雙向制動(dòng)閥保護(hù)，即使拆下供油油管，也無(wú)法將油缸無(wú)桿腔中的液壓油放出，而且雙向制動(dòng)閥接在液壓缸無(wú)桿腔進(jìn)油口上，在不拆下雙向制動(dòng)閥的情況下無(wú)法拆開(kāi)，就收不回支腿，只有在雙向制動(dòng)閥上想辦法了。接下來(lái)就是油缸有桿腔油液排除：我們要拆掉前水箱端U型管，包括單向閥，靜置一段時(shí)間，讓有桿腔油液自動(dòng)排除。

 

        這里要強(qiáng)調(diào)我們?cè)诓僮鞯臅r(shí)候的安全注意事項(xiàng)，首先是操作人員必須配戴好安全帽，并遵守安全法規(guī)；只有臂架及支腿都處于完全收攏狀態(tài)才能移動(dòng)泵車(chē)。同時(shí)指導(dǎo)客戶(hù)檢查大臂接近開(kāi)關(guān)上無(wú)任何異常，泵車(chē)駕駛室內(nèi)在位燈有沒(méi)有亮。

 

        先判斷是電路還是液壓?jiǎn)栴}。打開(kāi)泵車(chē)遙控器，操作操作桿，觀察多路閥手柄動(dòng)作正常；結(jié)論：遙控器、線路均正常，故障出在液壓方面；對(duì)換多路閥上大臂上下進(jìn)出油管，故障現(xiàn)象依舊；結(jié)論：多路閥正常，故障出在泵車(chē)平衡閥、油缸這塊兒；今天和大家一起來(lái)學(xué)習(xí)了泵車(chē)多路閥故障，從現(xiàn)在開(kāi)始，遇到的一些問(wèn)題，相信各位也會(huì)知道該如何解決了。