入冬了，車主在保養(yǎng)的時候，有一點值得注意的是攪拌泵車的橡膠彈簧壓縮量要符合規(guī)定要求，包括砼活塞也是一樣，每次更換混凝土輸送泵活塞后，水箱中的水很快就變渾濁，而活塞是好的，則表明輸送缸已磨損，此時需更換輸送缸，而不是僅僅更換混凝土泵車的活塞。

 

        所以，當泵車切割環(huán)的磨損達到一定程度，橡膠彈簧壓縮量為零，對切割環(huán)無壓緊力，可擰緊展開螺母，將S管焊接體往后拉緊，恢復橡膠彈簧的壓縮量，便眼鏡板與橡膠彈簧壓緊，間隙得到補償。這種方式很好的保證了眼鏡板與切割環(huán)的密封性能。

 

        因為，作為設(shè)計的初衷，為了提高密封性，由于在臂架泵車的切割環(huán)與S閥之間設(shè)有橡膠制的壓縮環(huán)它起到切割環(huán)給眼睛板一個預壓力，從而提高切割環(huán)與眼睛板之間的密封性。對混凝土泵車切割環(huán)與眼睛板之間的骨料有個切割作用，從而保證切割環(huán)與眼睛板之間的正確到位。  

 

        而且，間隙過小會影響眼鏡板和切割環(huán)的密封性，過大又會造成切割環(huán)的早期磨損，縮短使用壽命，目前切割環(huán)和眼鏡板均采用硬質(zhì)合金結(jié)構(gòu)來提高使用壽命。同時減少使用成本，它把S閥進料口與料缸出料口之間的磨損取代為眼睛板與切割環(huán)之間的磨損。這樣更換一套眼睛板與切割環(huán)的費用遠遠比更換S閥與料缸的成本要低得多。