很多人有一個(gè)誤區(qū)，就是認(rèn)為“小排量的車(chē)應(yīng)該會(huì)更省油”，其實(shí)，合適才是最好的，要是選擇不合理的小排量車(chē)型，超負(fù)荷的運(yùn)作不僅效率慢，而且會(huì)加劇零部件之間的磨損。同時(shí)，為了獲得更大的馬力和扭矩，轉(zhuǎn)速上升，油耗肯定也低不了。同樣的道理，客戶(hù)在購(gòu)買(mǎi)天拓的攪拌輸送一體機(jī)的時(shí)候，會(huì)發(fā)現(xiàn)有220馬力、240馬力汽車(chē)底盤(pán)動(dòng)力的攪拌天泵，有時(shí)候客戶(hù)貪大求全，把大功率、高扭矩的泵車(chē)買(mǎi)回家，最后發(fā)現(xiàn)動(dòng)力不匹配，后悔莫及。

 

        我們知道，泵車(chē)的主油泵、雙聯(lián)齒輪泵、臂架回轉(zhuǎn)油泵、用液壓攪拌的攪拌機(jī)油泵，所有油泵的動(dòng)力都通過(guò)分動(dòng)箱來(lái)源于汽車(chē)底盤(pán)發(fā)動(dòng)機(jī)，底盤(pán)動(dòng)力要和油泵相匹配，這樣才能發(fā)揮各自的設(shè)計(jì)功能和使用壽命。如果不匹配，動(dòng)力大了，油泵超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，油溫過(guò)高，油泵壽命縮短；動(dòng)力小了，俗稱(chēng)小馬拉大車(chē)，底盤(pán)發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期超負(fù)荷工作，油耗顯著增加，發(fā)動(dòng)機(jī)壽命短，泵車(chē)壓力和泵送速度會(huì)受到影響，還會(huì)伴隨會(huì)熄火現(xiàn)象。所以，對(duì)于投入動(dòng)輒上百萬(wàn)的攪拌天泵來(lái)說(shuō)，選擇一臺(tái)合適功率的發(fā)動(dòng)機(jī)，尤為必要。
 
        選擇湖南天晟的泵車(chē)，除了考慮動(dòng)力澎湃，匹配度高之外。下面的因素也很關(guān)鍵。
 
1、穩(wěn)定性好，前支腿采用X型支腿;后支腿采用展開(kāi)支腿，而且每臺(tái)泵車(chē)都經(jīng)過(guò)掛砝碼測(cè)試，模擬實(shí)際施工水平，伸直后旋轉(zhuǎn)365度，絕對(duì)不會(huì)翻車(chē)。原廠斷面鋼絲輪胎，抗疲勞強(qiáng)度高，同時(shí)重量相對(duì)較低，減少了輪胎滾動(dòng)時(shí)的阻力，節(jié)省了能耗，并且降低了輪胎的生產(chǎn)成本，更延長(zhǎng)了輪胎的壽命。

 

2、機(jī)械化程度高，需要的勞動(dòng)力少，施工組織簡(jiǎn)單。抗壓強(qiáng)度高，對(duì)施工作業(yè)面的適應(yīng)性強(qiáng)，作業(yè)范圍廣，混凝土輸送管道可以鋪設(shè)到其他難以到達(dá)的地方。車(chē)輛的彈簧鋼片以高強(qiáng)度、強(qiáng)負(fù)荷、彈性好等優(yōu)點(diǎn)支撐著車(chē)輛，使車(chē)輛在重載的過(guò)程中也能滿(mǎn)足韌性和抗沖擊要求，與此同時(shí)側(cè)面保護(hù)整車(chē)的底盤(pán)，延長(zhǎng)車(chē)輛的壽命。

 

3、農(nóng)用攪拌天泵施工效率高，工作進(jìn)度快。與鋼筋的共同工作性好?；炷翢崤蛎浵禂?shù)與鋼筋相近，受力特點(diǎn)可以互補(bǔ)，且與鋼筋的粘結(jié)力較強(qiáng)，可制成鋼筋混凝土，擴(kuò)大應(yīng)用范圍。
 
4、采用歐洲進(jìn)口的電比例多路閥及遙控控制，可以定點(diǎn)控制臂架不晃動(dòng)，而其他企業(yè)采用的是國(guó)產(chǎn)開(kāi)關(guān)多路閥控制，臂架晃動(dòng)很厲害。臂架控制沒(méi)有我們公司的穩(wěn)定。公司臂架油泵采用的是軸向柱塞泵，壓力高。油缸壓力大，而其他企業(yè)采用的是齒輪泵。